舟山市政府组织召开全市综合治理车辆超限超载座谈会

导语 12月3日下午,舟山市政府组织召开全市综合治理车辆超限超载座谈会,下面有详细介绍。


  12月3日下午,舟山市政府组织召开全市综合治理车辆超限超载座谈会,市政府副秘书长应亿军主持会议并讲话。定海、普陀两区政府,市公安、国土、交通运输、住建、安监、市场监管、法制、新城管委会和公路、运管、交警等部门,以及两区交通、公路部门相关负责人参加会议。

  会上,市公路局苗成武局长总结回顾了全市治超工作前阶段情况,分析了工作中存在的困难和问题,对下步工作作了部署和打算。会议还就市公路局起草的《关于进一步加强车辆超限超载长效管理工作的意见》征求了参会单位意见,各单位结合各自工作职责和工作实际提出了意见建议,并对下步做好治超工作进行了表态发言。

  应亿军副秘书长在讲话中认为,车辆非法超限超载对社会来说是一颗毒瘤,对政府来说是一个顽疾,不仅损害公路基础设施,同时对人民生命财产安全带来严重威胁。目前,全市各相关单位和部门在治理超限超载工作中作了较大努力,但还存在一些问题,治理工作还基本停留在路政交警部门,相关单位的联合管理和源头治理还较薄弱。他指出,各地各部门要以对社会负责、对群众负责、对生命负责的认识和态度来做好车辆综合治超工作。一是要源头管理,部门联合。各部门要分阶段列出各自管辖职责范围内的车辆超限超载源头企业,通过与企业签订责任状、召开座谈会、发放宣传单、登门告知等方式,从根源上消除或减少车辆超限超载运输行为;要加强超限超载处罚的后续处理,路政、交警部门要建立超限超载源头倒查机制,将治超处罚信息及时抄告相关职能部门,加强对超限超载运输企业的责任追究和行为限制。二是要加大投入,科技治超。按照辖区管理原则,各级政府和部门要加大科技治超的投入,通过科技信息化手段,逐步探索和推广非现场执法,以克服治超执法人员和装备不足等难题,实现智能化、全天候的治超管理模式,增强非法超限超载车辆打击力度。三是要市区联动,各负其责。要加强市区联动治超,制定市区集中治超方案,适时开展全区域超限超载集中整治活动,形成全方位、无缝隙打击的工作合力;各部门要根据自身职责加强部门联合治超,发挥各自优势打击非法超限超载行为,特别对工程车、水产品车辆装载不规范引起的抛漏滴撒等行为要开展专项联合集中整治。四是要科学布点,点面结合。要建立健全治超站布点规划,做好治超站的建设与管理,特别要突出大型特大型桥梁固定治超站的建设与管理,通过固定治超确保大型桥梁的运行安全;同时要点面结合做好公路桥梁的流动治超,杜绝超限超载车辆绕道躲避检查等行为。五是要加大宣传,营造氛围。当前公路治超的重要性和紧迫性已越来越被社会认同和接受,但还有部分群众甚至是政府部门对治超工作不理解、不重视。相关单位和宣传部门要加大对治超重要性的宣传报道,通过超限超载的危害性、治超典型案件等的宣传报道,让政府部门和社会了解治超工作,真正重视和参与到治超工作中来,形成政府牵头、部门协作、社会参与的良好治超环境。


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